|
Амортизаторам Вашего Автомобиля
тоже нужна защита!
Пыльник-отбойник
Начиная
с 30-х гг. прошлого века в автомобилестроении получает
активное эволюционное развитие такой агрегат, как автомобильный
амортизатор в его современном виде. Речь идет о гидравлическом
(газовом) двухтрубном телескопическом амортизаторе
Изначально остро стояла задача защиты
фрикционного узла, а именно штока амортизатора и непосредственно
сальника штока от проникновения инородных частиц (пыль,
грязь, масло и т.д.), ведь ни для кого не секрет, что
износ сальника штока есть основная причина выхода из
строя амортизатора в целом и обеспечения защиты верхнего
крепления амортизатора к кузову автомобиля для исключения
удара стакана амортизатора о корпус автомобиля.
|