Обогреватель предназначен для обогрева трубопровода дизельного топлива в холодное время года. Он состоит из гибких электронагревательных модулей и терморегулятора..

Комплектность обогревателя:

Гибкий электронагревательный модуль	Терморегулятор
Термодатчик	Заглушка

Монтаж обогревателя:
1. Определить нужное количество модулей для обеспечения гарантированного обогрева трубопровода в данных климатических условиях. Расчет производится исходя из минимальных температур, при которых будет эксплуатироваться автомобиль:
   - при минимальной температуре - 20 °С на 1 м. трубопровода необходим 1 нагревательный модуль.
   - при минимальной температуре - 40 °С на 1 м. трубопровода необходимо 2 нагревательных модуля.
   - при минимальной температуре - 60 °С на 1 м. трубопровода необходимо 4 нагревательных модуля.



2. Нагревательные модули равномерно обматываются вокруг топливопровода, подключаются друг к другу при помощи герметичный разъемов. Последний модуль подключаются к выводному разъему терморегулятора.

3. В конце обогреваемого трубопровода, возле фильтра закрепляется выносной датчик терморегулятора.

4. На свободный конец модуля одевается заглушка.
5. Сверху трубопровод теплоизолируется трубчатым теплоизолятором типа <Пенофлекс> или аналогичным.

6. Красный провод терморегулятора через кнопку включения и дополнительное реле подключается к <+>бортовой сети автомобиля.
7. Черный провод терморегулятора подключается на <массу> автомобиля.

Паспорт СОМТ-Т КР-710